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Culture
Depuis le XIVème siècle, Malgrat de Mar est reconnu comme centre culturel remarqué, artistique et social. Le modernisme à Malgrat de Mar laissa aussi son empreinte.
Une des caractéristiques de la municipalité est la diversité, si vous entrez dans le centre urbain vous pourrez voir tout un environnement historique, ainsi que ses principaux monuments et bâtisses.
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De son centre historique se détache l'église de San Nicolás, avec une façade de style néoclassique et un clocher de base octogonale, temple connu sous le nom de "la cathédrale de la côte" due à ses dimensions.
Peixateries Velles (Anciennes poissonneries). Fin du XIXème siècle. Initialement un espace à l'air libre. Sur la partie Sud, se trouvaient les bouchers et charcutiers, sur la partie Nord, les poissonneries. Actuellement on trouve encore les pierres conservées où étaient disposés les poissons lors de la vente.
Mairie. De style moderniste, elle fut inaugurée le 15 août 1913. Son intérieur a été complètement refait.
Bibliothèque municipale "La Cooperativa". Ancienne maison seigneuriale construite à la fin du XVIème siècle, habitée par la famille noble "dels Clapers". Postérieurement, elle eut d'autres fonctions: hôpital de sang (S.VXIII), siège social du Casino Malgratenc (S.XVIII), siège social d'une coopérative ouvrière de consommation (S.XX). De nos jours, totalement restaurée, elle accueille la Bibliothèque Municipale.
Ca l’Arnau. De style moderniste, construite en 1914. Elle a été restaurée et accueille maintenant le département de tourisme de la mairie de Malgrat de Mar.
Can Campassol. C'est un authentique poumon et privilégié espace vert de la ville, il accueille une maison coloniale où Madame Zenobia Camprubí, épouse du premier prix Nobel Juan Ramón Jiménez, passait les étés de son enfance. Actuellement se trouve dans ce même lieu le Casal de Jubilats. (Maison de retraite)
La Pilona. Depuis n'importe quelle de ses plages, et en direction Sud peut se voir, au milieu de la mer, une grande pierre appelée la Pilona. Il s'agit d'une plateforme artificielle qui s'utilisait, au début du XXème siècle, de lieu d'embarquement de matériel de fer des mines de Can Palomeras. On transportait du fer depuis la montagne grâce à un système de wagonnets et des tours métalliques.


























